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长江黄金水道与西部陆海新通道、中欧班列在重庆实现无缝衔接


(资料图片)

央视网消息:西部陆海新通道的主通道分别从重庆、成都,分东、中、西三个方向,接至北部湾入海口。目前,以中、东线路为主。西部陆海新通道北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路。自2019年上升为国家战略以来,建设加速,沿线综合立体交通网不断加密。

国铁集团数据显示,西部陆海新通道班列目前累计开行已超2.5万列。在西部陆海新通道上,发挥骨干作用的铁海联运班列,6年间,从仅有的1条线路,拓展至北部湾港—重庆、四川、云南等7条常态化开行线路,班列开行实现了由线到面再到网格化的发展规模。

眼下,在四川,西部陆海新通道西线主通道畅通工程正不断推进。在贵州,西线铁路控制性工程陆续完工。在广西,作为西部陆海新通道的一项重大工程防城港至东兴铁路建设已经接近尾声,预计2023年年底全线通车。

除了铁路在加快建设以外,平陆运河、南宁机场改扩建等一批标志性工程开建。南宁至钦州至北海高速公路改扩建等一批重大交通项目建成投产。目前,长江黄金水道与西部陆海新通道、中欧班列在重庆已经实现了无缝衔接。

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